Det er vinter og underlaget er hvit og glatt, det er jo yppelig føre for å skli rundt på planker, enten du kjører en brei en, eller to smale. Snøen knirker under føttene mine og nesehårene fryser sammen. Det er dårlig vær... for en freerider.

Eller er det det? Jeg får beskjed at jeg må ha på meg belte, selv om jeg har på meg heldress til snowboard. Hvis du ikke har belte vil du ikke få festet sikkerhetslinen, blir jeg forklart. Okey dokey then, får ta på meg det da. kan vi dra nå da? Jeg er ivrig på å komme meg ut! Noe som er sjeldent. Jeg kjører både snowboard og ski, men det er tidsfordriv for å få vinteren til å gå fortere. Jeg vil jo alle helst sykle.

North Legion I presume.

Utenfor hytta våres i Gålå møter jeg min North Legion Merc SMX. Det er en blanding av sykkel og snowracer. Jeg  ser BMX styre, marzocchi DJ gaffel, tre korte ski med innsving, demper bak, en bakramme som ser ut som er blitt snudd 90 grader, fothvilere og sete som ser ut som de er fra en motorsykkel. What the hell..?

Jeg setter meg på den og holder i styret. Liker. Liker mye. Det er et eller annet med å holde i et styre, å få bruke overkroppen til å svinge med, det gir

litt mer farts følelse. Jeg står på fothvilerne og kjenner at dette er noe jeg vil holde på med. Stancen virker bred, men jeg får beskjed at det er for å få nok vekt på bak skiene. Okey dokey x2.

Jeg triller mot heisen, for det virker jo som om jeg går med sykkel. Det er skåltrekk, jeg gjør meg klar for å ta heisen imellom lårene, men Egil stopper meg. Åpner en veske montert på styret (som jeg trodde, nei håpet, var til Bamsemums) og drar frem en reim med en finurlig hurtigkobling. Han tar en løkke rundt håndleddet mitt og reimen rundt skåltrekket. Når du kommer opp napper du i reimen rundt håndleddet, da vil trekkreimen slippe heisen. Okey dokey x3.

Det funker og jeg sitter nå på sete oppover skåltrekk heisen. Chill.

På toppen blåser det k-k-kaldt, men jeg peker forskien nedover fjellet og kjører S M X.

Bruk vett, ligg bredt.

Første inntrykk er at den er utrolig stabil, men når du svinger legger den seg over med parallelogram bakramma og da begynner moroa! Skal du bremse må du bare legge inn en slædd som om du skal drifte med sykkel, altså litt brå hofte bevegelse så er rumpen ut, vil du ligge i slædd så lener du deg over og retter opp med styre. Hvis du vil karve, så er det heller ingen problem, bare kjør fort og legg deg over, du kan komme skikkelig langt over på siden, men selv om jeg prøvde fikk jeg ikke til å kjøre med “knesubb”. Øvelse trengs her! Det som var moro var drifting, å legge inn sving og bruke bakski vinklene for å rette opp eller holde driften. Svingegenskapene var vanvittig, og bare det alene var moro